Тип кузова |
Кроссовер |
Кроссовер |
Кроссовер |
Кроссовер |
Кроссовер |
Кроссовер |
Количество мест |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
Длина |
4475 мм |
4430 мм |
4430 мм |
4475 мм |
4475 мм |
4430 мм |
Ширина |
1840 мм |
1840 мм |
1840 мм |
1840 мм |
1840 мм |
1840 мм |
Высота |
1680 мм |
1660 мм |
1660 мм |
1680 мм |
1680 мм |
1660 мм |
Колёсная база |
2645 мм |
2645 мм |
2645 мм |
2645 мм |
2645 мм |
2645 мм |
Колея передняя |
1590 мм |
1585 мм |
1585 мм |
1590 мм |
1590 мм |
1585 мм |
Колея задняя |
1590 мм |
1585 мм |
1585 мм |
1590 мм |
1590 мм |
1585 мм |
Снаряженная масса |
— |
1505 кг |
1505 кг |
1580 кг |
1580 кг |
— |
Размер колёс |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
Дорожный просвет |
180 мм |
180 мм |
180 мм |
180 мм |
180 мм |
180 мм |
Объем багажника максимальный |
1680 л |
1680 л |
1680 л |
1680 л |
1680 л |
1680 л |
Объем багажника минимальный |
505 л |
505 л |
505 л |
505 л |
505 л |
505 л |
Полная масса |
— |
1880 кг |
1880 кг |
1880 кг |
1880 кг |
— |
Грузоподъёмность |
— |
375 кг |
375 кг |
300 кг |
300 кг |
— |
Разрешённая масса автопоезда |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
Нагрузка на переднюю/заднюю ось |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
Погрузочная высота |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
Грузовой отсек (Длина x Ширина x Высота) |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
Объём грузового отсека |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
Количество дверей |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
Тип двигателя |
Бензиновый |
Бензиновый |
Бензиновый |
Бензиновый |
Бензиновый |
Бензиновый |
Объем двигателя |
1795 см3 |
1997 см3 |
1997 см3 |
1997 см3 |
1997 см3 |
1997 см3 |
Мощность двигателя |
160 л.с. |
136 л.с. |
176 л.с. |
130 л.с. |
150 л.с. |
176 л.с. |
Обороты максимальной мощности |
до 5 200 об/мин |
до 5 500 об/мин |
до 5 200 об/мин |
до 5 500 об/мин |
до 5 200 об/мин |
до 5 200 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
235 Н*м |
190 Н*м |
235 Н*м |
180 Н*м |
235 Н*м |
235 Н*м |
Тип впуска |
Распределенный впрыск |
Распределенный впрыск |
Распределенный впрыск |
Распределенный впрыск |
Распределенный впрыск |
Распределенный впрыск |
Газораспределительный механизм |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
Расположение цилиндров |
Рядный |
Рядный |
Рядный |
Рядный |
Рядный |
Рядный |
Количество цилиндров |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
Степень сжатия |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
Количество клапанов на цилиндр |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
Тип наддува |
Турбо |
— |
Турбо |
— |
Турбо |
Турбо |
Диаметр цилиндра |
— |
85 мм |
85 мм |
85 мм |
85 мм |
85 мм |
Ход поршня |
— |
88 мм |
88 мм |
88 мм |
88 мм |
88 мм |
Расположение двигателя |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
Мощность (кВт) |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
Диаметр цилиндра и ход поршня |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
Обороты максимального крутящего момента |
до 4 000 об/мин |
до 4 000 об/мин |
от 2 000 до 4 000 об/мин |
от 3 000 до 4 500 об/мин |
от 3 000 до 4 500 об/мин |
от 2 000 до 4 000 об/мин |
Наличие интеркулера |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
Марка топлива |
АИ-95 |
АИ-95 |
АИ-95 |
АИ-95 |
АИ-95 |
АИ-95 |
Максимальная скорость |
190 км/ч |
180 км/ч |
190 км/ч |
180 км/ч |
190 км/ч |
— |
Разгон до 100 км/ч |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
Объём топливного бака |
55 л |
55 л |
55 л |
55 л |
55 л |
55 л |
Экологический стандарт |
EURO V |
EURO IV |
EURO IV |
EURO IV |
EURO IV |
EURO IV |
Расход топлива в городе на 100 км |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
Расход топлива на шоссе на 100 км |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км |
7.8 л |
7.9 л |
8.5 л |
7.7 л |
7.1 л |
— |
Запас хода |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
Тип КПП |
Механика |
Механика |
Механика |
Механика |
Механика |
Робот |
Количество передач |
6 |
5 |
6 |
5 |
6 |
6 |
Привод |
Передний |
Передний |
Передний |
Передний |
Передний |
Передний |
Передаточное отношение главной пары |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
Диаметр разворота |
10 м |
10 м |
10 м |
10 м |
10 м |
10 м |
Передние тормоза |
Дисковые |
Дисковые |
Дисковые |
Дисковые |
Дисковые |
Дисковые |
Задние тормоза |
Дисковые |
Дисковые |
Дисковые |
Дисковые |
Дисковые |
Дисковые |
Передняя подвеска |
Независимая, Стойки МакФерсон |
Независимая, Стойки МакФерсон |
Независимая, Стойки МакФерсон |
Независимая, Стойки МакФерсон |
Независимая, Стойки МакФерсон |
Независимая, Стойки МакФерсон |
Задняя подвеска |
Независимая, Многорычажная |
Независимая, Многорычажная |
Независимая, Многорычажная |
Независимая, Многорычажная |
Независимая, Многорычажная |
Независимая, Многорычажная |
Тип рулевого управления |
— |
— |
— |
— |
— |
— |